海报新闻首席记者Chen Jiawei最近的报告，Shaanxi省市场监督与行政局宣布了“ MTR中国商业管理First First Holdings Co，Ltd。和Xi'an Metro Resource Development Co Development Co.据该消息称，两党旨在建立一项新的联合冒险，该冒险在很大程度上参与了西安的中小型零售商商业房地产的开发和运营。在全球范围内，中国的香港地铁被认为是最明显的地铁系统，而我国其他城市的大多数地铁都必须依靠“输血”的补贴来赚取收入。尽管地铁是具有公共福利特征的公共产品，并且盈利能力不是主要目标，但是如果实现盈利能力，但这当然可以帮助地铁公司的持续和健康运营。 MTR和Xi'an Metro的目标是建立新的联合冒险。据该公告，MTR中国商业管理First Holdings Co，Ltd（“ MTR中国商业公司”）和Xi'an Metro Resource Development Co，Ltd（“ Xi'an Metro Resource Development Company”）签署了建立新的联合冒险的协议。联合冒险主要从事西安的中小型检索房地产的开发和运营。交易结束后，MTR中国商业公司将持有合资企业的51％，西都地铁资源开发公司将持有联合冒险的49％。 MTR中国商业公司和Xi'an Metro Resource Development Company将共存ControlRisk。据报道，MTR中国商业公司于2001年8月15日在中国香港成立，主要参与管理商业所有权的业务。 MTR中国商业公司的最终压制是香港铁路公司有限公司在国外，国外和中国内部，主要从事铁路业务和其他各种业务。 Xi'an Metro资源开发公司于2007年10月29日在Shaanxi Province的西安市成立，并被允许负责Xi'an Metro商业资源投资。 Xi'an Metro资源开发公司的最终供应是Xi'an Rail Transit Group Co，Ltd，其主要业务是铁路旅客运输和地铁资源开发。目前，尚未透露有关新公司的更多信息。蛇草是彩色的 - 线，根是数千个宽地。海报记者回顾了先前的信息，指出双方的合作目标历史悠久。 2023年3月31日，Shaanxi省党委员会常驻委员会成员，Xi'an市政党委员会秘书，会见了香港铁路公司首席执行官Jin Zepei及其代表团会见。根据较早的报道，双方进行了深入的交流，以加快现代西尔大都会地区的建设，并改善铁路的铁路，并全面地提高了携带和服务能力，并允许火车运输来增强城市的高发展。会议结束后，Shaanxi铁路运输集团和香港铁路公司签署了一份战略合作的意向书。一年之后，合作终于实施了。 MTR可以带来什么经验？作为世界上为数不多的实现盈利能力的地铁运营商之一，MTR以“铁路运输 +财产/社区”开发模型而闻名。自1996年收入以来，MTR敦促通过地铁建设提高土地价值，然后以收入为拥有所有权的开发，形成一个良好的周期。例如，香港康孔Yi花园是十大房屋之一在1980年代，Hang肺房地产，新世界开发和其他开发商中陷入困境。该项目位于非形成山的坎山。 MTR通过建造香港岛线将这座工业土地改为高端住宅区，并已成为香港的代表A。从2024年MTR公司的财务报告数据来看，其收入部门的收入超过了传统的“土地资助铁路”，总收入的比例达到了65％，这超出了客运和商业运输等传统业务的总和。根据MTR的说法，该物业开发的收入不断增加，这是从去年收获期间出现的一些早期项目的事实。例如，许多住宅项目，例如Sunrise Kangcheng第11阶段，Ho Man Tin Station 1阶段和香港岛South Bank 1阶段和第2阶段，在销售中取得了良好的成绩圣年。但是，西安地铁似乎并没有使房地产开发成为下一阶段运营的重点。它的新联合冒险是在与MTR China Commensial Company合作制定的，将重点关注商业房地产中小型回顾的开发和运营。但是，这也是MTR Corporation的好地方。根据MTR Corporation财务报告，某些主要枢纽站点的上办公室建筑物和购物中心已成为其资本运营的重要支点。在房地产租赁方面，MTR公司的收入在2024年上涨了5.9％，至2024年的507.6亿港元，这主要是由于2023年下半年开设的两个新购物中心带来的好处。从2024年1月到2024年12月，西安铁路运输集团的营业收入为33.62亿元人民币，年度崩溃为0.50％；与股东相关的净利润为-5.26亿元人民币，而21.09英里过去，llion yuan从收入到损失。据了解，在2024年，政府的补贴获得了23.3亿元人民币，而在2023年，政府的补贴获得了318.2亿元人民币，减少了8.49亿元。 Xi'an仪表的运行高度取决于补贴。实际上，西安地铁的商业发展不是一张空白的纸。目前，西安地铁（Xi'an Metro）在行政中心和北街等车站的入口和出口频道上建造了商业街道，并介绍了快餐，茶咖啡，零售和舒适的商人。 2024年4月，西安地铁（Xi'an Metro）还在早上急忙开设了一辆与肯德基（KFC）的早餐卡车，以交付乘客流动。然而，目前，西安地铁广告仍然存在诸如低范围和单一业务格式之类的问题。乘客NG电台和诸如Datas Furong Garden之类的商业街道的流动很少，并且有一个一般关闭。它反映了西尔都会广告在计划，投资促进和运营方面仍然存在缺点。预计MTR将通过高级业务管理概念和丰富的运营经验来改善这种情况。 2020年，MTR和Chengdu Metro建立了Chengdu Ronggang Commercial Development Co，Ltd，该公司迄今为止在15行和270个站点上实施了商业开发，并引入了40多个品牌。 2024年10月，MTR和Zhengzhou Metro成立了一家联合商业冒险公司。今年1月，示范站的第一批商店“ Yu Box”正式打开，涵盖了饮料，烹饪，舒适商店和其他格式。 AOF这些成功案例此示例为Xi'an商业发展的发展提供了重要的体验。在成都，MTR富含商业格式，并通过第二次开发现有车站的地下空间来增强车站的价值；在ZHEngzhou，“ Yu Box”的外观似乎是地铁贸易中的一种新活力。可以预测，将来还可以从这些模型中知道Xi'an Metro，为大型乘客流动站进行第二次开发空间，并引入更多的舒适商店，饮料商店和其他便利的业务格式。如果与MTR公司合作可以通过与MTR公司合作来迈向运营能力，但是目前不能忽略的基本基础，那么西安地铁线网络的总里程在该国排名第11位，超过400万名乘客共享率超过60％，超过60％的乘客流量超过40万人。大型乘客流可以为随后的商业地铁开发提供坚实的基础。
